开辟远洋新通道 拓宽出海新空间 灌河港区至刚果（布）黑角港航线首航

近日，装载4万立方米钢结构货物的外贸船舶“刚毅”轮从连云港港灌河港区燕尾作业区码头顺利启航，驶向非洲刚果（布）黑角港。这条直达非洲中西部的远洋出口航线是港区深耕跨境综合物流、攻坚海外新兴市场的标志性成果，港区远洋外贸布局实现关键性突破，为全市外向型经济发展注入全新动能。

这份大额订单来之不易。大型钢结构单件体量庞大、重心难以均衡把控，远洋航行对货物绑扎加固、舱内重量平衡标准要求严苛，操作疏漏极易引发货损、船体失衡等重大安全隐患。针对海内外信息不对称、跨境物流链路复杂、大件异形货物海外装运标准差异大等多重难题，港区业务团队靠前对接上下游外贸制造企业、跨境物流服务商，精准摸排钢结构单件尺寸、自重、包装规范与海外施工技术要求，多方比对不同航线运输时效、市场运价与舱位保障能力。

“考虑到大件异形钢结构远洋长途运输极易出现磕碰、移位损毁风险，我们多次联合船公司、货主单位反复优化运输方案、装载工艺与船舶配载布局，全程跟进商务洽谈、订舱报关、堆场备货等全链条环节，逐项疏通物流堵点，最终顺利拿下该批大件出口业务。”港区有关负责人介绍，为保障本次首航作业安全、高效落地，港区全程安排安全管理人员驻场监管，严格管控吊装载荷、起吊高度、设备回转半径，标准化落实货物分区摆放、缝隙填充、多层加固等关键工序。一线作业班组实行24小时轮班值守，对货物入库、场内转运、堆存养护、装船上船实施全流程精细化管控。

该负责人表示，这条直达非洲中西部海运通道的开辟，有效突破了原有外贸航线辐射局限，进一步完善了远洋航线网络布局，显著提升了燕尾作业区在区域大件外贸重货运输领域的核心竞争力。同时，为本地及周边钢结构、重型装备、成套工业物资等优势制造产品出海搭建了低成本、高效率的物流平台，可有力助推本土制造企业深耕非洲市场、拓展海外订单。

据介绍，灌河港区将以本次顺利首航为全新起点，持续深耕海河联运协同优势，深挖非洲等新兴外贸市场潜力，稳步新增多条远洋外贸航线，持续织密全域远洋航线网，同步升级大件重货专属装卸配套设施，打造专业化件杂货作业专班，迭代升级港口综合服务能力，不断提升区域对外开放能级。