全国近四成中欧班列经阿拉山口通行 2025年日均超22列

据新疆阿拉山口市融媒体中心消息，2025年，全国近40%的中欧（中亚）班列经由新疆边陲口岸城市阿拉山口通行，全年达8165列，日均超过22列，同比增长6.3%。这座户籍人口仅万余的小城，已成为连接中国与德国、波兰等21个国家的重要枢纽，在新时代续写着丝绸之路的商贸传奇。

单日通行创历史峰值 “钢铁驼队”节奏不息

在全球供应链面临挑战的背景下，阿拉山口口岸保持着高效稳定的通行节奏。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口站运转车间主任陈志斌形容列车“像赶集的马队”，一列刚进站，下一列已等在视野。2025年一个寒冬深夜，口岸创下单日通行30列的历史峰值。

两小时高效换轨 通关时效大幅压缩

由于中国与哈萨克斯坦等国铁路轨距不同，班列需在口岸进行换轨作业。如今，返程班列完成换轨与重载平均仅需2小时，整体通关时效较上年压缩18.4%，比十年前提升近70%，在全球同类口岸中处于领先水平。效率提升得益于科技赋能，阿拉山口海关运用“H986”大型机检系统与智能审图技术，实现列车未停即可完成图像比对，使汽车零件、芯片等成千上万商品实现“无感通关”。

128条线路织就网络 串联亚欧商机

目前，经阿拉山口的中欧班列运行线路已达128条，将西安、成都、重庆等中国内陆开放高地与欧洲消费（883434）市场紧密连接。一批江淮汽车配件17天可抵德国，一列义乌日用百货20日即达波兰。口岸调度中心的大屏上，闪烁的光点实时勾勒出全球产业链的流动轨迹。

从张骞凿空时的悠远驼铃，到新时代呼啸的钢铁班列，阿拉山口这座戈壁风口上的小城，正以其不凡的坚守与智慧，成为亚欧大陆物流的“十字路口”，托举起互联互通的全球化时代。