新疆“口岸经济”打通西向国际贸易黄金通道

新疆喀什地区拥有“五口通八国，一路连欧亚”的独特区位优势，自古以来就是古丝绸之路的交通要冲和国际商埠，同时连接着中国国内和国际两个超10亿人口的大市场。

11月11日，中国(新疆)自由贸易试验区喀什片区揭牌，并迎来首批35家企业入驻，签约落地项目资金超过176亿元人民币。

中国(新疆)自由贸易试验区实施范围179.66平方公里，其中喀什片区28.48平方公里。根据《中国(新疆)自由贸易试验区总体方案》，喀什片区将重点发展农副产品精深加工、纺织服装制造等产业，大力推动进口资源落地加工，积极培育国际物流、跨境电商等现代服务业，打造联通中亚、南亚等市场的商品加工集散基地。

时下，喀什中顺电子商务有限公司正一片繁忙，仓储大厅内，来自中国长三角、珠三角地区生产的日用品、小家电、玩具等各式商品汇集于此，经过打包、转运，将通过喀什的各个口岸，发往中亚、欧洲等地。

位于塔什库尔干塔吉克自治县的红其拉甫口岸，国门前哨区海拔5100多米，被称作“世界上海拔最高的口岸”，口岸孔道全长126公里，是中国与巴基斯坦唯一的陆路进出境通道，也是通往南亚次大陆乃至欧洲的重要门户。

位于新疆喀什地区塔什库尔干塔吉克自治县的红其拉甫口岸，被称作“世界上海拔最高的口岸”。　

一名准备从红其拉甫口岸过关出境的巴基斯坦商人对记者表示，他和伙伴们要把一批刚刚采购的中国商品包括食品、服装、日用品、玩具等，带回巴基斯坦。中国商品在巴基斯坦当地很受欢迎，他自己每个月要往返中巴多趟，而从这里出入境十分便捷，大约五个小时就能到巴基斯坦的小镇，车票只要200多元人民币。

据了解，今年以来截至10月31日，红其拉甫口岸货运量同比翻倍，货值2.53亿美元。该口岸管理委员会负责人田国华称，巴基斯坦的冰冻水产品质量很好，希望经过推广，能实现年进口量达10万吨的目标。红其拉甫口岸管理委员会提供的信息还显示，4月3日恢复客运通关以来(季节性口岸)，至11月5日，出入境旅客已突破4万人次。

从红其拉甫口岸向北200公里处，是连接中国与塔吉克斯坦的卡拉苏口岸，一排排集装箱货车在口岸堆场等待出境。据卡拉苏海关关长杨晓林介绍，今年1月至10月，卡拉苏口岸的过货量近28万吨，同比增长超70%。

喀什地委副书记、行署专员艾尼瓦尔·吐尔逊表示，今年前三季，喀什地区外贸进出口总值突破610亿元人民币，同比增长89.7%，总量和增速均居全新疆第一位；同喀什开展贸易往来的国家和地区达128个，“喀什正培育壮大以商贸物流为主的外向型经济，由‘通道经济’向‘口岸经济’全面转型。”