畅通道提效率，霍尔果斯整车出口正火热

初冬时节，在位于新疆伊犁哈萨克自治州的霍尔果斯亚欧国际供应链有限公司，一辆辆中国新能源汽车一字排开，等待办理通关手续后，登上笼车从霍尔果斯驶向哈萨克斯坦口岸，这里也是中国整车出口（霍尔果斯）基地。
霍尔果斯亚欧国际供应链有限公司于2023年4月成立，由深圳市美通供应链有限公司、霍尔果斯中航信国际物流有限公司、霍尔果斯亚欧商贸物流集团有限公司3方合资，服务范围覆盖中亚地区国家，俄罗斯，欧盟以及中东等陆路所及的各个国家。

“霍尔果斯是面对中亚、俄罗斯、白俄罗斯的一个重要的出口口岸，这里公路运输很便利。”霍尔果斯亚欧国际供应链有限公司总经理顾海峰表示，看中了霍尔果斯独特的区位、开放等优势，决定从浙江老家来到霍尔果斯创业。他介绍，公司主营业务包括新能源车、整车、二手车及工程车通过笼车、自驾等几种模式集中申报、集中通关、并直接送至目的地指定监管仓。目前，公司可提供整车边境仓仓储、通关报关、笼车装卸、充电、清洗等服务，且正将原有自驾整车出口业务转化为通过笼车转运，更体现集中化、批量化的专业和规范的服务。
“当天装车报关，当天就可以通关运输，效率非常高。目前国内的理想、比亚迪、吉利等品牌新能源车辆非常受中亚和俄罗斯等市场欢迎， 10万至20万元的车辆为主力出口价位。从4月至今，公司共出口约2000台整车，每个月出口量增长30%-40%，其中便捷的公路交通是重要助力。”顾海峰说，如果以铁路从霍尔果斯到俄罗斯莫斯科运送一批车辆，周期大约40天，通过公路则最快仅需6天就能到达客户手中。

霍尔果斯，被誉为“千年驿站、百年口岸”。该口岸西承中亚五国，东接内陆省市，是我国西部通关历史最长、综合运量最大、自然环境最好、功能最齐全的国家一类陆路公路口岸，也是我国面向中亚、西亚乃至欧洲距离最近、最便捷的窗口。

随着中国汽车产业蓬勃发展，中国汽车正受到国外市场热捧，口岸出境商品车数量也在稳步提升。据霍尔果斯海关统计，今年1-9月霍尔果斯口岸出口商品车19.5万辆，同比增长308.2%。其中公路出口6.9万辆，增长180.7%，铁路出口12.6万辆，增长441.1%，成为全国最大的汽车出口陆路口岸，主要销往中亚五国及俄罗斯等地区。
霍尔果斯海关党委委员、副关长陈鹏德介绍，霍尔果斯海关建立出口商品车监测预警机制，及时掌握待出境车辆底数，实施分时段错峰验放，确保车辆有序高效通行。拓展“本地报关”“一体化报关”模式，推行无纸化申报和自动审放，通过一次登记、一点对接，缩短运输周期，降低企业物流成本。海关优化通关流程，开设国产汽车出口“绿色通道”，优化口岸现场审核验放程序，助力国产汽车走俏海外市场。

为推动商品车出口提效增速，霍尔果斯海关还不断优化完善商品车搭载笼车出境通关流程，开辟笼车“绿色通道”。“笼车的车厢分上下两层，每辆笼车可装载5至8辆汽车，运载能力强、装卸速度快、费效比高、安全可靠。自10月4日笼车‘绿色通道’试行以来，已有超5000辆商品车搭载笼车出口至中亚国家。”陈鹏德说。