中欧班列“东通道”跑出开放加速度

截至12月10日，中欧班列“东通道”今年通行班列数量已达5166列，运送各类货品超53万标准箱，再创历史新高。这一组组亮眼的数据不仅折射出我国对外贸易的强劲活力，也彰显了中欧班列在全球供应链体系中日益重要的战略地位。面对世界各国沟通交流的持续深化，中欧班列“东通道”跑出加速度，是共建“一带一路”高质量发展的生动写照，更是中国开放合作的大通道和连心桥。yEt大陆桥物流联盟

中欧班列跑出“强劲动能”，彰显外贸稳定发展的信心与底气。中欧班列数据的持续攀升，映射出我国与各国经贸合作的商品种类不断扩大，从日用百货到农用机具，从跨境电商产品到高附加值制造品，凭借着稳定的时效、优质的服务和快速的发运，成为越来越多企业的首选运输途径，让中国制造更加快速的抵达世界各国，为开放发展的主动脉注入强劲力量。中欧班列为世界各国的货物运输提供了便捷、可靠的发运新思路，“钢铁驼队”承载着各国优质的商品和货物在亚欧大陆互通有无，不断丰富着人们的餐桌和生活，其推动的不仅是货物跨境，更是资源、产业、资金、技术的跨区域流动，以更高水平、更高质量、更深层次的开放推动各国共同发展。yEt大陆桥物流联盟

东通道效能持续提升，突显铁路运输的制度优势和组织能力。中欧班列的高质量运行，离不开铁路部门的统筹调度能力、口岸通道的畅通保障和全链条的高效协作，为确保班列运输高效稳定，铁路部门不断优化运输组织，强化装卸车效率，持续提升重载率，打造“园区装车—铁路运输—直接通关”的全程物流链，形成了“多部门协同、全链条互促”的高效运作模式。正是这种制度优势和组织优势，让中欧班列在面对极端天气、跨境高峰、运量攀升等挑战时依然保持稳定畅通，使其成为全球供应链中最可靠的陆路物流通道之一。yEt大陆桥物流联盟

跨境合作持续深入，班列运输成为推动区域发展的重要力量。跨境合作为世界各国的发展带来了新的机遇和挑战，一列列班列联通世界各国，不断促进亚欧大陆的经贸合作和文化交流，随着各国贸易往来的持续提升，人文沟通的不断深化，班列运输已成为新时代中国对外开放最具活力、最有温度、最显实力的亮丽名片。中欧班列以其稳定、开放、共享的属性，为各国企业提供更低成本、更高效率、更具韧性的贸易通道，推动区域经济合作向着更高水平发展。yEt大陆桥物流联盟

展望未来，中欧班列不仅是一趟趟“钢铁驼队”，更是一条条“合作纽带”，随着“东通道”运输量不断攀升，我国与沿线国家的经贸往来更加紧密，物流、金融、仓储、制造等产业链加速延伸，持续提升通道能力、优化服务品质、扩大合作深度，中欧班列必将跑出更加耀眼的“中国速度”。