霍尔果斯铁路口岸：互联亚欧的“钢铁纽带”

10月11日10时，一列满载电子产品、机电设备、日用百货的中欧班列，从新疆霍尔果斯铁路口岸鸣笛启程，驶向波兰马拉舍维奇，标志着经霍尔果斯铁路口岸通行的中欧（中亚）班列累计突破5万列。5万列的滚滚车轮，见证了“一带一路”建设的加速度，也折射出中国西向开放的坚实步伐。

枢纽跃升贯通新通道，开放格局加速成型。自2016年3月首趟班列开行以来，霍尔果斯口岸的通行量连年攀升：从首列到1万列用了四年半，而从4万列到5万列仅用13个月，增速令人瞩目。铁路、海关、口岸等多部门协同发力，完善通关机制、压缩通检时间，让这条横贯亚欧的“钢铁丝路”更加畅通。如今的霍尔果斯，已由昔日的边陲驿站，成长为连接中亚、辐射欧洲的国际物流枢纽和对外开放“桥头堡”。

提质增效激活新引擎，智慧物流加速奔跑。五万列的背后，是运输组织的不断创新。铁路部门推进数字化调度与智能化装卸，口岸实行“属地报关、一站通关”，实现“通道更快、效率更高、服务更优”。班列实现常态化、去程回程双向满载运行，运输品类由最初的机械设备拓展到电子产品、汽车零部件、日用品等数百种，助力中国制造走向世界，也让亚欧国家的优质商品更便捷地进入中国市场。

合作共赢开辟新赛道，区域发展联动共振。霍尔果斯的“加速度”，不仅属于新疆，更属于亚欧大陆。随着中欧班列运行网络持续完善，西安、成都、重庆、郑州等地相继形成辐射中亚、欧洲的“集结中心”，联通中国内陆与全球市场的贸易通道更加稳固。口岸经济区产业链不断延伸，保税物流、跨境电商、国际仓储等新业态蓬勃发展，为地方经济注入新活力，也为沿线国家带来实实在在的红利。

五万列是里程碑，更是新起点。中欧班列不仅是一条货运通道，更是一座连通东西的友谊桥梁，是互利共赢的见证者与推动者。它承载着中国与世界共享发展的信心，也书写着“一带一路”十余年从愿景到现实的壮丽篇章。未来，随着基础设施互联互通水平不断提升，霍尔果斯必将继续发挥战略通道作用，推动中欧班列朝着“更高质量、更高效率、更强韧性”的方向奔跑。

从西部边陲到亚欧要道，从单线开行到万列奔腾——霍尔果斯的变化，是中国开放新格局的缩影。五万列车驶出国门的轰鸣声，正化作新时代丝绸之路上最铿锵的答卷。